psikologi UGM sekarang borjuuuuu deh

gara-garanya peraturan baru yang berlaku udah beberapa bulan ini. mobil mahasiswa dilarang parkir di halaman dan parkiran gedung utama. jadilah gw tersaruk-saruk musti parkir jauh. untung sekarang kegiatan perkuliahan sudah selesai, tinggal tesis doang. tapi teuteup aja gw butuh untuk sering-sering dateng ke gedung utama, karena fasilitas perpustakaan dan wifi gratisan ada di situ. dan karena gw mengidap sindroma prokastinasi, beberapa bulan kemaren sewaktu awal-awal peraturan baru ini diberlakukan, saya ga begitu merasakan akibatnya. lha jarang nginjek kampus, mendingan cari obyekan^^ begitu rajin menapak kampus, rada gonduk juga sih. masalahnya, jarak tempuh berjalan kaki dari pakiran ke perpustakaan jadi lebih jauh -dasar manja-, mana tentengan segambreng, duh duh cepeeeee deeeee. tapi sampai situ, saya masih bisa bersabar. toh olahraga ini, batin saya -aiiiih defense mechanisme banget deh-.

lha, sekalinya saya dateng pas jam-jam sibuk kuliahan bareng anak-anak S1, lhadalah walik grombyang, lholholho kok psikologi jadi begini ??? waktu itu jam 9-10, jam-jam padat kuliah. saya lenggang kakung dengan mumun munce anomanwati (kendaraan operasional saya, karimun lawas dengan stiker hanoman di belakang) menuju parkiran bersama di gedung kuliah S1 yang berhimpitan dengan filsafat dan ekonomi. lha, lahan segini ini, penuh mobil semua ??? MOBIL SEMUA ??? blaik !!!!! kantong parkir di tepi jalan humaniora pun sami mawon, penuh nuh dengan mobil. jadilah saa pusing mo parkir dimana…..masak di grha sabha ??? bujubuset, mo latihan gedein betis ??? bikin kekar betis ??? >_<

singkat cerita, keadaan demikian membuat saya merenung dan jadi muncul suatu hipotesis dan teori sementara. jadi begini keadannya. mobil mahasiswa dilarang parkir ke gedung utama, karena parkiran untuk motor diperluas sehingga memakan tempat yang biasanya untuk parkir mobil. mugkin karena mahasiswa2 pasca sarjana angkatan baru yang tiap angkatan makin bertambah kuotanya, entahlah, sampai2 parkiran motor melimpah ruah. parkiran di gedung kuliah S1 pun sudah berbenah, sudah cantik.

memang sih untuk daya tampung mobil terbatas, hanya mampu menampung sekitar 25-30an mobil. selebihnya untuk motor. dan parkiran di area tersebut merupakan area parkir bersama anak2 psikologi, filsafat, ekonomi, dan sastra. tapi dari pengamatan selama ini, mobil2 yang numpang parkir disitu, kebanyakan anak ekonomi ato psikologi. sdgkan anak sastra lebih senang parkir mobil di pinggir jalan atau di area grha sabha, karena lbh dekat dengan gedung kuliah mereka. parkir mobil di tepi jalan pun sekarang dibatasi, hanya di salah satu tepi jalan. sisi satunya, bisa untuk motor, terutama di depan kantin bonbin.

area parkir lama untuk motor sebenarnya sudah ada sejak saya masih kinyis2 masuk psikologi tahun 98 silam, yaitu di antara kantin bonbin dan sastra. ketika keadaan penuh seperti ini, dan juga pagi tadi -akhirnya gw parkir di seberang masjid kampus, wheew- bikin saya merenung-renung dan membandingkan dengan kondisi 5-10 tahun silam. pada masa itu, betapa, parkiran di gedung kuliah psikologi dirajai oleh mobil2 dari anak2 ekonomi dan D3 ekonomi. waktu itu hanya segelintir mahasiswa psikologi yang bawa mobil. saya inget betul, cuma 2 orang dalam satu angkatan yang terdiri dari 140 orang. cewek semua, cakep semua -walhasil kakak2 senior pada minder

beberapa waktu kemudian, bala mobil psikologi bertambah beberapa dari kakak kelas, tapi juga masih di bawah 10 deh. sudah begitu, parkiran motor juga ga penuh2 amat. masih banyak temen2 yang nge-bis, termasuk saya. heee, jd inget, ada kembang kampus yang jangkung, cuantiiiiik bgt karena indo, model pula, anak jakarta, kemana-mana ngebis. waktu itu, kita2 sempet ngemaan-eman, sayang kalo kulitnya yang putih mulus itu lecet ato digodain kernet bis (halo Sri Tasrina^^)

masih inget banget, waktu Honda CRV awal-awal keluar. kita sering lihat dari lantai 2-3 ke parkiran ekonomi, CRV jejer-jejer. sedangkan di parkiran dosen psikologi ??? hmmppf, paling banter sedang timor ato hyundai gitu. ada sih, mersi ato bi-em, tp jarang nongol, milik dosen supersibuk yang juga hobi mroyek^^. sementara mobil2 mahasiswanya juga ga ada yang nyaingi dosennya. mobil2 lawas kayak van trend, katana jimmy, paling banter timor punya mbak angkatan 95 yang manis itu^^

jangan tanya deh, kondisi filsafat, hehehee -eh, no heart-feeling ya, saya cuma jujur loh- yang berkesan, di parkiran filsafat ada delman/dokar, ga tau punya sapa. dan kuda-kuda penariknya dibiarkan berkeliaran makan rumput di pelataran filsafat. kalo gw dan temen2 seperjuangan pulang cari bis, kan lewat filsafat tuh, nah gw pasti sempetin main mata sama tuh kuda^^

lha, sekarang kok, bujubuneeeeeng. pagi ini terjadi lagi tuh, fenuh nuh kaya di mol aja. dan herannya, mobil2 yang numpang parkir tuh ga ada yang keluaran 2000 ke bawah !!!! mulus2 baru2 mentereng2.  setali tiga uang dengan mobil2 yang berjejer di pinggir jalan, mobil2 keluaran 2000 ke atas. bujubusettttt, ini mobil2 punya siapa sih ??? sambil muter2 cari lahan kosong, sempet juga nengok tetangga dan astaga, parkir motor pun penuh sesak. astaga naga raksasa, gejala apa ini ???

dan teori saya pun ngelantur sampai ke transportasi umum massal, apalagi di jogja bentar lagi hendak berlaku bus trans patas jogja. saya jadi mikir, siapa yang mau disasar oleh pemkot (atau pemda???) dengan menelurkan proyek bus patas -yang duitnya tentu saja milyaran- kalau yang disasar adalah pengguna bus kota selama ini, hmm…..gimana tuh caranya biar tertib dan disiplin untuk naik turun paa tempatnya, di halte2 cantik yang telah tersebar sampe ringrod ??? trus gimana dengan ongkosnya, kira2 terjangkau enggak,oleh kelompok tersebut ???

kalau yang diinginkan adadalah seperti bis trans jakarta, yaitu hendak menyasar mereka2 yang selama ini pake kendaraan pribadi, supaya beralih ke bis patas, sehingga mengurangi keruwetan la-lin jogja+hemat BBM, saya kok ragu. lah lihat saja parkiran psikologi tuuuuuh. menurut saya, itu adalah bukti bahwa naik bis makin lama makin ditinggalkan.  para mobilers (maksudnya indvidu yg mobilitas tinggi) memilih untuk naik motor dan mobil pribadi. buktinya, tuh dalam waktu 5-10 tahun sejak saya kuliah S1 di psikologi UGM, parkiran penuh sesak oleh motor dan mobil. kalau misal moda transportasi massal masih diminati, seharusnya angka kepadatan parkiran tetap atau kalau bisa berkurang. nyatanya, angka kepadatannya terus naik dengan signifikan.

mungkin saja, peminat bis kota adalah mereka yang memang ga punya kendaraan ato mereka yang ga bisa pegang /nyetir kendaraan dengan kata lain T E R P A K S A  oleh keadaan, hehehehe.

kembali ke judul, habis, saya sirik banget sih dengan mahasiswa S1 sekarang. style-nya beda banget sama kita-kita dulu yg ndeso, kamsho, wis jan pokoke gak gaul blas :p  aduh, jadi sentimentil…..inget masa lalu, pas masih polos, inosen, dan belum kenal dosa….

 ini temen2 genk gw, genk parQran. hobi, tiap pulang kul ato sela2 kul, nongkrong di parQran (huhuuuu…waktu dulu belum ngeh sama blog…..waktu itu yg tren bikin alamat imel banyak2 dengan nick yang aneh2…..wah kl skrg mungkin bisa menang ajang geng gaul rexona, secara uda nampang di blog, gituh^^  

selamat menempuh hidup baru….^^ (saiki anake wis loro :p)

dan inilah dia…..cowok2 psikologi yg konon mengenaskan itu…. (oh hai, Kung, Sep, Ya’, Jul….^^)

akhirul kalam….disini saya kok narsis bgt ya…….

Iklan